防汛抢险水陆两栖车_传动效率高_质量好

防汛抢险水陆两栖车_传动效率高_质量好
防汛抢险水陆两栖车_传动效率高_质量好
防汛抢险水陆两栖车_传动效率高_质量好

防汛抢险水陆两栖车从草原到沙漠，从森林到沼泽，从山地到河流，只要是路况艰险，或者说没有路的地方，经常能够看到防汛抢险水陆两栖车车勇猛的身影。
一、防汛抢险水陆两栖车车无所不至的全地形车
防汛抢险水陆两栖车车--水陆两栖全地形车拥有多款产品，目前拥有轻型多功能车、Marooka 履带车辆、Prinoth 履带车辆三款车型。那么它到底有那些特点，让我们来好好整合一下，让你了解防汛抢险水陆两栖车车全地形车的强大性能。
特点一：水陆两用，征服所有地形。
防汛抢险水陆两栖车车是一款既可以在陆地上奔跑和越野，又可以开到水里当船使用的真正的水陆两栖全地形车型。也就是说如果你想去湖中心钓鱼，而又没有船。防汛抢险水陆两栖车车就可以直接开到湖的*区，车子自然会漂浮在水面上。这款全地形车更可以在森林、沙漠、沼泽、泥地、雪地、海滩等等只要你想去的地方，它都可以带你到达。而且根本不需要你做任何的车辆准备，你只需要做的是往你想要去的地方开就了。特殊的地形能力造就了无论是高海拔地区，还是平原地区，无论是春秋还是冬夏，完全打破地点和季节性的约束，使得使用范围更加广阔，让你获得更多的价值。
防汛抢险水陆两栖车车采用了密封的车体，能够充分防止水/泥/碎片进入驱动系统/发动机/散热器，充分保护车辆。全地形车在水中或是沼泽中可以下沉到手把的位置，更可以保护驾驶和乘坐人员（甚至是您的鞋子）都保持干燥和整洁。当然车子内部的机油、齿轮油等等油污也不会外漏，也可以保护环境不被污染。
特点二：防汛抢险水陆两栖车车承载能力**强。
防汛抢险水陆两栖车车*有的Admiral三重微分传动装置，让其拥有强大的承载能力，载货的甲板和可替换属具可以自由搭配。 还可以附加拖车，提高有效载荷，可额外增加300千克的负重。防汛抢险水陆两栖车车可以达到907千克的负重。一辆防汛抢险水陆两栖车车可以运载多位乘客、设备、工具和物资。 
特点三：防汛抢险水陆两栖车车离地间隙较高。
防汛抢险水陆两栖车车从设计之初便是为了能轻松越过障碍。特别是八轮驱动车型，整合防撞击滑板，凭借完全90度接近角和90离去角设计，**高的离地间隙，加上宽大的车轮，可以轻松翻越直接50厘米的巨大圆木，防止车辆 倾翻或悬架在障碍物上。
特点四：防汛抢险水陆两栖车车重心很稳 安全**。
防汛抢险水陆两栖车车因为较低的车身设计，使得整个车子的中心下沉，加上强大的承载能力，即使是满载时，也能够保证车辆重心的稳重，即使是遇到破路或是陡坡，车辆的重心仍然不会偏差，相比传统的多功能轻型车辆，倾翻的可能性少4倍。 
特点五：防汛抢险水陆两栖车车微弱的地面压力。
防汛抢险水陆两栖车车的地面压力为 1.06 磅/平方英寸。即使是车辆进入松软的沙地或是盐碱地路面，都能够保证车辆不被陷住，畅通前行。如果加装配备特有的橡胶履带系统，ARGO胎面痕迹如同您的脚步一样轻,飞驰在较端路面。
特点六：防汛抢险水陆两栖车车八驱的牵引能力。
防汛抢险水陆两栖车车采用了8X8的牵引驱动系统，也就是说只要一个轮子着路面，就可以推动车辆不断前行。8x8 机动性和坚固又轻型的结构，使得防汛抢险水陆两栖车车牵引能力发挥到zui强。如果再配上特有的橡胶履带，那就更是如虎添翼了。
防汛抢险水陆两栖车车质量上乘，并且**高的产品品质和抗耐磨性，使得车辆维护和维修成本很低，故障停工时间更短。拥有并能够快速更换车辆许多的配套方案，保值能力强等特点。