为什么汛期要买挡水板_防汛办汛期*物资是不锈钢挡水板

为什么汛期要买挡水板_防汛办汛期*物资是不锈钢挡水板
为什么汛期要买挡水板_防汛办汛期*物资是不锈钢挡水板
为什么汛期要买挡水板_防汛办汛期*物资是不锈钢挡水板

地铁站防洪设计上至少要有5道防洪关卡
每年雨季，都能看到报导全国各地汛情的新闻，地铁站的道路上积水深达了300毫米高度的情况，如果洪水再持续的涨水，地铁站就遭到雨水的侵入。地铁站防洪设计上至少要有5道关卡。
上**道防线：地铁站入口地面须高出周边地面60厘米
地铁的出入口会设计数个向上的台阶（通常为3、4步），因此地铁站出入口会高出周边60厘米以上，形成防水的**道安全防线。
*二道防线：地铁站出入口处设置防汛防水板
为防止雨水有可能进入车站，地铁站出入口都会设置防水板，这个全铝合金材质的挡板会一道道地扣在地铁出入口的凹槽里，形成*二道安全防线。
*三道防线：在较后一级台阶下口处设置集水坑　
如果雨势太大，地面的积水漫过了出入口，防水板也挡不住，倒灌到地下的站厅，在较后一级台阶下方有一个2米见方，深2.5米左右的集水坑，集水坑里面再设置抽水泵，然后通过管道与**雨水管相接。
即使出现历史性特大暴雨，致使**道防线全被突破的话，地铁地下站厅还有一套排水系统防止出现特殊情况。
*四道防线：地下站厅内设有8个地漏
挨着地铁站厅墙根，每隔30至40米设置一个地漏，漫进站厅的水会顺着地漏的下水孔和管道回送到车站两端的泵房，泵房6米见方，设有一个面积在20平方米左右，深2.5至3米的集水井，井内设有有抽水泵，以将汇流到井里的水排到**雨水管道。
*五道防线：地铁隧道内，站厅之间设有地下抽水泵房
如果短时间内雨水暴涨，倒灌入站台层和隧道内，**道防线都已无法及时疏导洪水时，怎么办呢？为防备这种较端情况，地铁的地下隧道中，在两个站点之间隧道的较低点处，都会设置地下区间抽水泵房。流进隧道的水会沿着隧道两边的排水沟流进区间泵房里。区间泵房和车站泵房一样，也有一个深2.5至3米的集水井，通过抽水泵把水先排到车站泵房里，再通过车站泵房输到**雨水管道里。

挡水板一般规格： 
高度为50cm-80cm，长度根据实地的宽度具体定制 。 

二、冀虹挡水板材质： 
本品整体采用高强度铝合金或不锈钢板、不锈铁定制，可视性强且实用性高！ 
上部贴的反光条为工程级反光膜专业制作而成，反光膜加背胶纸牢固耐用。 

三、 冀虹挡水板结构 ： 
本品由中间的不同材质的挡水板和两边的卡槽及4颗膨胀钉够成 。 

四 冀虹挡水板详细规格介绍： 
挡水板卡槽高度和防水板高度一致，一般为500mm， 
可根据客户要求定做400mm,450mm或600mm！！ 
中间防板厚度约25mm，挡水板长度根据使用门的具体宽度决定！ 
卡槽厚度约40mm，宽度为30mm。 
每套冀虹挡水板上配备安装所需的4颗膨胀钉。 

五、冀虹挡水板长度数据的确认方法： 
挡水板的长度是根据客户具体使用的门的宽度决定，下单定做时客户需要量好门两边墙体的宽度，需要数据准确，误差±2mm。 

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